L'application des mesures de conception décrites contribuera significativement à réduire l'effet d'ilot de chaleur produit par les aires de stationnement. Ce document normatif, qui agit comme accélérateur d’innovation, pourra être référencé par les municipalités dans leur réglementation ou leurs documents d’appel d’offres.

Ce projet a permis une première cartographie et hiérarchie de la vulnérabilité de cette zone qui constituent de précieux outils d’aide à la décision pour les intervenants de la région.

Cette étude ouvre des perspectives sur le développement d’un ou plusieurs outils d’aide à la décision qui permettront aux communautés forestières d’identifier leurs zones de vulnérabilité prioritaires afin d’élaborer une stratégie visant le renforcement de leur capacité d’adaptation aux changements climatiques.

Les résultats de l’étude ont permis de raffiner des indicateurs qui serviront à mieux évaluer la productivité future des forêts. Les résultats pourront servir à identifier les secteurs où certaines essences risquent d’être affectées dans le futur et pourront servir de base aux gestionnaires de la forêt pour faire certains choix en matière d’aménagement forestier.